團(tuán)霧是一種局部的小范圍濃霧，它突然出現(xiàn)，很難預(yù)測(cè)。這種霧雖然面積不大，但內(nèi)部能見(jiàn)度非常低，有時(shí)候只有十幾米。如果團(tuán)霧出現(xiàn)在高速公路上，會(huì)讓司機(jī)的視線(xiàn)突然變差，很容易導(dǎo)致交通事故，所以它有個(gè)別名叫做“流動(dòng)殺手”。

公路氣象站是為應(yīng)對(duì)團(tuán)霧頻發(fā)區(qū)域而設(shè)計(jì)的，它通過(guò)加密能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備的布置來(lái)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)能力。在霧區(qū)的前沿，系統(tǒng)配備了可變信息提示牌和限速標(biāo)志，用以向駕駛員提前發(fā)出團(tuán)霧警報(bào)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的能見(jiàn)度自動(dòng)調(diào)整引導(dǎo)措施，比如啟動(dòng)霧區(qū)導(dǎo)航系統(tǒng)，幫助避免因團(tuán)霧引發(fā)的事故，增強(qiáng)道路的安全性。

當(dāng)團(tuán)霧等低能見(jiàn)度氣象現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前端的氣象能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)模塊會(huì)立即啟動(dòng)，收集相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。一旦檢測(cè)到異常，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，并將報(bào)警信息傳送至指揮中心。

值班人員可以通過(guò)中心平臺(tái)或手機(jī)接收到這些報(bào)警信息。在核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況與報(bào)警信息相符后，他們會(huì)立即執(zhí)行限速措施，以確保道路交通安全。隨著氣象條件的改善，系統(tǒng)將自動(dòng)監(jiān)測(cè)并判斷，一旦條件恢復(fù)正常，便會(huì)自動(dòng)調(diào)整回道路原有的限速設(shè)置，確保交通流暢與安全。

公路氣象站能實(shí)時(shí)找出哪里有低能見(jiàn)度或團(tuán)霧，并自動(dòng)發(fā)出警告。這個(gè)系統(tǒng)幫助減少因大霧引起的交通事故，盡量減少封路，讓交通更順暢，對(duì)保障行車(chē)安全和提高道路使用效率都很有幫助。