機(jī)動(dòng)車(chē)駛出高速公路隧道時(shí)，如遇橫風(fēng)，方向會(huì)明顯偏移。這是因?yàn)槠?chē)在高速公路上行駛得很快，然后隧道內(nèi)外的風(fēng)速一般都不一樣。如果隧道外吹橫風(fēng)，汽車(chē)在高速行駛時(shí)會(huì)離開(kāi)隧道，在橫風(fēng)的作用下，汽車(chē)很容易偏離方向。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的應(yīng)用是現(xiàn)在進(jìn)行隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)的一款設(shè)備，是保障隧道通行安全的需要。

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的應(yīng)用是現(xiàn)在進(jìn)行隧道安全設(shè)施的應(yīng)用，采用超聲波檢測(cè)原理對(duì)風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)的設(shè)備，可以很好的適應(yīng)隧道內(nèi)風(fēng)速風(fēng)向。